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隧道建设(中英文) ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (S2): 533-540.DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2022.S2.067
陈乾坤
CHEN Qiankun
摘要: 为满足合肥地铁新建轨道交通线路适用于管片外径6 200 mm的盾构区间施工要求,采用原适用于管片外径6 000 mm的某常规土压平衡盾构进行扩径改造设计。首先,设计了该盾构复合刀盘的扩径改造方案,开挖直径由原6 280 mm扩径至6 470 mm。然后,在分析计算盾构刀盘受力组成的基础上,利用Solidworks软件建立刀盘扩径改造后的三维模型。最后,通过ANSYS有限元仿真软件对扩径改造后的刀盘进行静力学和模态分析验证。结果表明,扩径改造设计后的复合刀盘满足强度、刚度使用要求。目前,该盾构刀盘已完成工厂内的扩径改造并运抵项目,后续将在合肥地铁建设中得到实际应用。