Processus de fantômisation dans les calcaires du Jurassique supérieur du Jura tabulaire

conditions de dépôts dans des contextes lagunaires; (ii) Une très longue période d'émersion à partir de la fin du Jurassique et un contexte géomorphologique régional qui a été soumis tardivement aux effets de la tectonique. Ces conditions ont donné le temps nécessaire à l'installation des processus, puis les évolutions géomorphologiques ont contribué à la mise en place de ces formes karstiques et des réseaux de cavités souterraines. Ces observations permettent d'aborder les processus de karstification dans le massif du Jura avec une approche différente et un éclairage nouveau pour appréhender la mise en place de réseaux spéléologiques et leur structuration dans les zones tabulaires.

widespread reach of these observations open new perspectives for the knowledge of some karsts and their evolution.

During the construction of the national highway AI 6, linking Biel to Delle across the folds of Jura mountains, geotechnical investigations prior to the construction of a tunnel in Bure (Canton Jura) in the tabular part of the mountain, permitted to recognize a system of small caves which present phantomisation phenomena and associated passage morphologies.

Different factors contributed to this morphogenesis on the Bure site: (i) the geological context of the area, with the sedimentation of an Upper Jurassic unit that contains an alternating sequence of marls and limestones, deposited in a lagoon environment, and (ii) a very long emersion period from the end of the JJurassic perion, and a regional geomorphological context who was only lately affected by tectonic processes. These factors have given the time to start the process, then the géomorphologie evolution helped these karstic forms and underground networks to take place.

These observations allow to see karstification processes in the Jura mountains under a new angle, in order to understand the setting of cave networks and their structuration in the tabular zones.

Les travaux de construction de l'autoroute A 16 Transjurane pour relier la partie française près de Belfort à Bienne en Suisse (canton de Berne) ont néces¬ sité le creusement de nombreux tunnels pour franchir les différents plis de cette partie septentrionale du massif du Jura.

Le percement du tunnel de Bure a été réalisé entre 2007 et 2008 au moyen d'un tunnelier à bouclier fermé. Lors du

percement, le suivi géotechnique du chantier a mis en évidence dans la zone du portail nord un ensemble de petites cavités qui présentent des structurations et des morphologies qui peuvent se ratta¬ cher aux processus de fantômisation décrits dans l'Orne [Rodet, 1996], le Hainaut en Belgique [Vergari et Quinif, 1997], les Causses [Bruxelles & Bruxelles, 2003] ou la Charente [Dandurand, 2011].

Ces processus d'altération des carbo¬ nates résultent des conditions litho stratigraphiques régionales dans un contexte de gradient à faible énergie potentielle et de longue durée paléoen¬ vironnementale .

Cette situation est à l'origine d'une karstogenèse particulière de basse enthal-pie qui permet de mettre en œuvre la migration des ions mobiles (Na+, Ca++,

D. CAILHOL et P. X. MEURY, Processus de fantômisation dans les calcaires du Jurassique supérieur du Jura tabulaire

KARSTOLOGIA n°59. 2012 » 13-18

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