بررسی علل شکست لاینر موتور دیزل لکوموتیو

امانی, مهسا; جوادی, مهدی

doi:10.30506/mmep.2023.2000882.2084

بررسی علل شکست لاینر موتور دیزل لکوموتیو

نوع مقاله : علمی ترویجی

نویسندگان

¹ کارشناس تعمیرات موتور، واحد مهندسی، شرکت تعمیرات ریلی مپنا، تهران

² مدیر واحد مهندسی، شرکت تعمیرات ریلی مپنا، تهران

10.30506/mmep.2023.2000882.2084

چکیده

در این پژوهش عوامل موثر بر روی شکست لاینر موتور توربوشارژ (16215T) لکوموتیو بررسی شده است. با تهیه سه نمونه لاینر از تولیدکننده ‌های مختلف و ارسال به آزمایشگاه، خواص مکانیکی اعم از سختی و استحکام کششی و همچنین درصد عناصر سازنده و تفاوت مقادیر آن ها در نمونه های مختلف مورد مطالعه قرار گرفت. در ادامه تاثیر درصد وزنی عناصر مختلف بر روی خواص مکانیکی چدن خاکستری تحقیق شد. با تهیه تصاویر میکروسکوپی در بزرگنمایی 100x، ساختار زمینه رویت گردید. همچنین شکل و آرایش گرافیت های ورقه ای در نمونه های مختلف با یکدیگر مقایسه و تاثیر آن بر روی شکست و رشد ترک در لاینر بررسی گردید. سه نمونه لاینر، تعیین دسته بندی و نوع ماده سازنده، شده اند. با رویت فسفید یوتکتیک در ریز ساختار دو نمونه A (لاینر کاملاً شکسته شده) و B (لاینر ترک خورده) و همچنین درصد بالای فسفر، عیوب ساختاری و وجود نابجایی ها در دانه بندی سبب شکست این نمونه ها شده است. همچنین توزیع غیر یکنواخت گرافیت ورقه ای در این دو نمونه، طول و ضخامت کم آن ها سبب افزایش استحکام، کاهش جذب و تعدیل انرژی شده است.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

مکانیک جامدات

مراجع

[1] A. Wahab, A. Khuder, A. Al-Filfily, and K. Sowoud, "Mechanical Stresses Analysis In Cylinder Liner For Perkins 1306 Diesel Engine," Journal of Mechanical Engineering Research and Developments, vol. 42, pp. 9-13, 06/10 2019, doi: 10.26480/jmerd.04.2019.09.13.

[2] K. Trung, "The temperature distribution of the wet cylinder liner of v-12 engine according to calculation and experiment," Journal of Thermal Engineering, vol. 7, pp. 1872-1884, 12/30 2021, doi: 10.18186/thermal.1051265.

[3] M. A. Kumar, A. P. Rao, and J. H. N. Rao, "Design and Analysis of Dry Cylinder Liners Used in Diesel Engines," in International Journal of Science Engineering and Advance Technology, vol. 2, pp. 518-526, 2015.

[4] Z. Korczewski, "Failures' identification of cylinder liners of marine diesel engines in operation," Journal of Polish CIMAC, vol. 2, no. 2, pp. 211-221, 2007.

[5] C. Branco, V. Infante, A. S. e Brito, and R. Martins, "A failure analysis study of wet liners in maritime diesel engines," Engineering Failure Analysis, vol. 9, no. 4, pp. 403-421, 2002, doi: http://dx.doi.org/10.1016/S1350-6307(01)00027-9.

[6] S. H. Ali, D. Hassan, A. Mohamd, and M. Nigm, "Characterization of Coated Diesel Engine Cylinder Liner Material using Surface Metrology Techniques," Journal of Surface Science and Coating Technology, vol. 1, no. 1, pp. 1-18, 2015.

[7] M. F. Fakaruddin, "MATERIALS SELECTION FOR WET CYLINDER LINER," IOSR Journal of Engineering, vol. 02, pp. 23-32, 09/01 2012, doi: 10.9790/3021-02932332.

[8] S. T. Balla and P. P. Kumar, "Finite Element Analysis of a Diesel Generator Cylinder," INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINEERING RESEARCH & TECHNOLOGY (IJERT), vol. 03, no. 03, 12/03 2014, doi: 10.17577/IJERTV3IS030345.

[9] W. Hormaza, L. Mateus, and A. Maranon, "Failure analysis of a cylinder sleeve from a turbocharged diesel engine," Engineering Failure Analysis, vol. 16, no. 5, pp. 1355-1365, 2009, doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.engfailanal.2008.09.010.

[10] K. S. Rao, K. Srinivas, B. Vinay, D. Aditya, K. V. Krishna, and K. S. R. Krishna, "Analysis of engine cylinder liners," Int. Res. J. Eng. Technol, vol. 2, no. 09, pp. 631-640, 2015.

[11] S. Khan and S. Shinde, "Thermo Mechanical Analysis of Cylinder Liner," International Journal of Engineering Research and General Science, vol. 4, no. 3, pp. 01-11, 2020.