誘発交通需要分析を目指した就業者の活動パターンに関する研究
1997 年 1997 巻 562 号 p. 109-119
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1997 年 1997 巻 562 号 p. 109-119
本研究では, 交通需要は生活行動の派生需要であるという考え方に基づき, 交通政策が個人の生活行動へ及ぼす影響を定量的に把握するためのモデルシステムの構築を図る. 各就業者の生活行動を時間利用, トリップ数等の指標で定量化し, それらの変数を内生化したモデルシステムを構造方程式モデルの枠組みに基づいて構築した. モデルシステムでは, 内生変数間の関係に加え, 自宅内, および自宅外での活動に対する態度と内生変数との関係も考慮した. 推定の結果, 従来の交通発生モデルよりも高い適合度が得られたことが確認できた. 最後に, 推定されたモデルシステムに基づいて通勤時間, 勤務時間帯についての就業者の生活パターンの感度分析を行い, 誘発交通需要を考慮した交通需要予測手法としての適用性を検討した.
