道路施設の点検時に,設備の摩耗劣化の程度により装置の健全性を確認して部品交換や機器調整を行うことを点検時発見という.本研究では点検時発見について「点検者は劣化観察から施設の残存寿命をある程度判断できる」という仮説に基づいた一つの分析方法を提案し,予防保全の代表的な手法である定期交換と比較しながら,定量的に考察する.近年の維持管理においては,故障する前に施設の更新を行う予防保全が積極的に試行されつつあるが,点検時発見については,これまで具体的な分析方法が提案されていない.そこで本研究は,摩耗劣化による故障を対象にして,現場実務者の点検技術を上記仮説に基づいてモデル化し,社会損失への影響を定期交換と比較しながら考察する.