車道走行する自転車が自動車の走行挙動に及ぼす影響に関する研究 ―4 車線道路における自転車実走実験による分析―

内藤 喬; 辰巳 浩; 田部井 優也; 吉城 秀治

doi:10.14954/jsteproceeding.43.0_239

第43回交通工学研究発表会

DOI https://doi.org/10.14954/jsteproceeding.43.0_239

会議情報

主催: 一般社団法人交通工学研究会

会議名: 第43回交通工学研究発表会

回次: 43

開催地: 日本大学（東京都）・オンライン同時配信

開催日: 2023/08/08 - 2023/08/09

第 43 回交通工学研究発表会

車道走行する自転車が自動車の走行挙動に及ぼす影響に関する研究

―4 車線道路における自転車実走実験による分析―

内藤喬, 辰巳浩, 田部井優也, 吉城秀治

著者情報

キーワード: 自転車, 車道, 自動車, 追越挙動

会議録・要旨集認証あり

p. 239-245

詳細

抄録

「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」が制定され、自転車走行環境は車道を基本として整備が行われているが、自転車と自動車を隔てる物理的な分離が存在しない自転車専用レーンや車道混在での整備が多く行われている。そこで本研究では、先行研究で開発された自転車を用いて 4 車線道路において自転車を追い越す自動車の走行挙動を調査した。その結果、自転車を追い越す自動車の走行挙動は道路構造要因や第二通行帯の車の有無で変化することが明らかになった。また、その走行挙動に影響を及ぼす道路構造要因を特定することを目的に重回帰分析を行った。その結果、車線幅員や自転車通行空間の有無が自動車の走行挙動に与える影響が大きいことが明らかとなった。

責任著者(Corresponding author)

J-STAGEへの登録はこちら（無料）