「ナイロン-鋼」の摩耗の基礎的実験の報告は多々見られるが、実機の歯車に適用できるものは少ない。そこで本報ではナイロン歯車がホブ切鋼歯車及び研削鋼歯車とかみあうことを想定し鋼円筒の表面仕上げの状態を各種かえてナイロン円筒の負荷試験を行なった。その結果、鋼円筒の表面仕上げの違いによるナイロン円筒の摩耗、許容限界荷重、表面温度、損傷形態などが明らかになり、ナイロン歯車の設計時の教条的資料が得られた。