4シリンダと6シリンダのディーゼルエンジンのシリンダブロックの固有振動数と固有モードを,著者らが提案した縮小インピーダンス合成法を用いて計算した.すなわち,シリンダブロックをいくつかの殻状の部分構造にわけ,おのおのに有限要素法を適用して機械インピーダンスを求め,それらを縮小し結合して全体の振動特性を計算した.計算結果は,打撃試験法ならびにホログラフィ振動解析法による実験結果と良く一致した.