原子力安全システム研究所
日立製作所
海上技術安全研究所
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蒸気凝縮後の気泡崩壊による水撃現象の実験解析を行った結果、水スラグ速度は約15%過小評価であり、過渡圧力計算結果のピーク圧は実験値より約10%過大評価であった。水スラグ初速の考慮及び配管内の左右端の境界条件としている断面より先の流路への解析領域の拡大により評価精度の改善が期待できる。
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