近年，中国は莫大なインフラ整備，特に鉄道や高速道路などの交通部門のインフラ整備を行っている。そこで本研究は，中国の交通インフラとして鉄道及び道路に着目し，1993年から2007年までのマテリアルストックを計算した。その結果，鉄道および道路の鋼鉄，セメント，砂及び砂利のストック量が明らかとなった。鉄道施設については，木材ストックは減少し，鉄鋼ストックは1.5倍，セメントのストックは2.1倍，砂利石材のストックは1.6倍に増加した。一方，道路施設については，鉄鋼ストックが18倍，セメントは2.8倍に増加したことが明らかになった。
