(株)いすゞ中央研究所
いすゞ自動車㈱
2016 年 47 巻 2 号 p. 345-350
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次期排出ガス規制へのNOx 低減用の後処理装置無しでの適合性を検討した.低流量時の過給特性に優れる機械式過給装置とターボチャージャを組み合わせたシステムを採用することで,次期規制への適合可能性を示すことができた.本報告では,検討の過程と結果やシステムの課題などについて述べる.
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