早稲田大学大学院
早稲田大学
2016 年 47 巻 2 号 p. 319-324
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Diesel Particulate FilterにSCR触媒が担持されたSCR Filterは,実排ガス中に含まれるCO,CO2,HCといった化学種の共存とSootの堆積によりNOx浄化に必要な触媒有効反応量の減少及び内部輸送状態の変化が考えられる.本研究では模擬排ガス及び実機Sootを用いた触媒評価試験を行い,共存ガスとSoot堆積の有無・性状の違いがNH3 SCR反応に影響を及ぼすことが示唆された.
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