早稲田大学大学院
早稲田大学
2016 年 47 巻 2 号 p. 241-246
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異なる諸元のDieselParticulateFilter(DPF)を用いて異なるSoot堆積条件で性能評価のための実験的研究を実施した.最初に,いくつか平均細孔径および壁厚を有するDPF前後の圧損を測定した.次に,いくつかの平均Soot粒子径およびガス流量条件で圧損を測定した.次に,圧損に対するウォールおよびケーキ層の堆積機構の影響を考慮した仮説を提案した.
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