滋賀県立大学
滋賀県立大学大学院
2011 年 42 巻 5 号 p. 1111-1116
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着火性と気化性が高い単組成FAMEを用いて,ディーゼル機関の低圧縮比化の可能性を実験的に調査した.その結果,本試験で用いたFAMEは軽油に比べ,低圧縮比でも着火遅れが長くならないこと,等NOx排出時にTHC排出を抑制できること,初期熱発生が大きいためにPM,SOF排出も抑制できることを明らかにした.
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