해수온도차발전-히트펌프 복합 사이클의 국내 적용성 검토

문정현; 임승택; 이호생; 김현주

doi:10.9726/kspse.2022.26.4.081

주제분류

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저널정보

한국동력기계공학회
동력시스템공학회지 학술저널
동력시스템공학회지 제26권 제4호
2022.8 81 - 88 (8page)
DOI : 10.9726/kspse.2022.26.4.081

저자정보

문정현 (해수에너지연구센터)
임승택 (해수에너지연구센터)
이호생 (해수에너지연구센터)
김현주 (선박해양플랜트연구소)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

해수온도차발전-히트펌프 복합 사이클의 국내 적용성 검토

문정현 , 임승택 , 이호생 외 1명 동력시스템공학회지 2022.08 학술저널

2021

국내 해수온도차발전-히트펌프 사이클 적용성 검토

문정현 , 서종범 , 이호생 외 1명 한국해양환경·에너지학회 학술대회논문집 2021.10 학술대회자료

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Due to industrialization and urbanization, the energy used by humankind is rapidly increasing, and side effects such as global warming and climate change are appearing. In order to respond to these international problems, research on new and renewable energy is continuously being carried out. In this study, OTEC-Heat pump combined cycle for domestic application was studied.
Electricity was produced by OTEC through the increased surface water temperature and direct cooling using deep water discharge water in the summer were constructed. A heat pump using seawater is at higher temperature than outside air in the winter. In this study, energy cost and carbon dioxide emissions were compared with existing diesel power generation, EHP cooling, and kerosene heating systems. By applying OTEC, it was possible to produce 757.7 MWh of electricity per year, and through direct cooling, it was possible to save 98% of energy compared to EHP and 82% of energy compared to kerosene heating through a seawater heat pump.

#OTEC #Drained deep seawater #Direct cooling #Seawater heat pump #Domestic applicability