메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터

주제분류

정기구독(개인)

소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.

회원혜택

로그인 회원이 가져갈 수 있는 혜택들을 확인하고 이용하세요.

아카루트

학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.

영문교정

영문 논문 작성에 도움을 드리기 위해, 영문 교정 서비스를
지원하고 있어요.

고객센터 제휴문의

...

저널정보

저자정보

표지
이용수
내서재
0
내서재에 추가
되었습니다.
내서재에서
삭제되었습니다.

내서재에 추가
되었습니다.
내서재에서
삭제되었습니다.

초록·키워드

오류제보하기
이 연구에서는 자갈궤도 표면에서 측정된 수평 및 수직 방향 탄성파속도를 이용해 자갈궤도의 각 층을 구분하고 Lamé 상수를 추정할 수 있는 2차원 탄성파 전체파형 역해석(Full-Waveform Inversion; FWI) 기법을 제시한다. 이 FWI 문제는 탄성파 지배방정식을 구속조건으로 하고 탄성파의 계산응답과 측정응답의 차이를 최소화하는 최적화 문제로 정식화할 수 있다. Lamé 상수의 최적 해를 구하기 위하여 탄성파 방정식에 라그랑주 승수법을 적용하였으며, 라그랑지안의 일차 최적화 조건인 Karhsh-Kuhn-Tucker 조건을 사용하여 Lamé 상수의 공간 분포를 재구성하였다. 가상의 하중에 의한 합성응답 데이터를 이용해 이 연구의 탄성파 FWI 알고리즘을 검증하고, 고속철도 자갈궤도 도상에서 측정한 탄성파 가진이력과 도상 응답을 FWI 기법에 적용하였다. 그 결과 자갈도상과 강화노반의 경계면 위치와 전단탄성계수 분포를 추정하는데 FWI 기법이 효과적임을 확인하였다. FWI 해석으로부터 재구성한 자갈도상 층의 전단파속도를 Spectral Analysis of Surface Waves (SASW) 기법으로부터 구한 전단파속도와 비교한 결과, 값의 차이가 다소 있지만 위치 별 변화의 경향이 유사함을 알 수 있었다.

Using field measurements of railroad responses to probing waves originating from ballast surface, this study presents a two-dimensional elastic wave full-waveform inversion (FWI) method for characterization of high-speed railway subgrade. Full-waveform inversion is implemented based on a PDE-constrained optimization approach, which seeks optimal values of elastic moduli for the domain of investigation while minimizing a Lagrangian functional. The Lagrangian consists of a least-squares objective functional and regularization terms, augmented by weak imposition of governing wave equations via Lagrange multipliers. The load data and measured surficial responses for high-speed railway subgrade are used in the FWI framework. Numerical results show that the elastic moduli of the high-speed railway subgrade can be reconstructed fairly well. Shear wave velocities of the ballast layer reconstructed by FWI method are comparable to results obtained by spectral analysis of surface waves (SASW) method.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 탄성파의 전체파형 역해석 기법
2. 합성데이터를 이용한 FWI 기법의 검증
3. 실측 데이터와 FWI를 이용한 자갈궤도의 Lamé 상수 재구성
4. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2020-557-000589486