Enfoca a formação das cidades paulistas criadas junto à antiga Companhia Estrada de Ferro Noroeste do Brasil - atual Novoeste, do início da construção da ferrovia, em 1905, até 1914, data que marca o término da ligação entre Bauru (SP) e Porto Esperança, no atual Mato Grosso do Sul. Nesse período, surgem, a partir das estações, povoados que apresentam certas constantes urbanísticas. Cidades como Lins, Penápolis e Araçatuba merecem análise detalhada. O autor verifica que nelas predominou, desde a sua origem, a lógica da especulação imobiliária e do lucro como base para a vida urbana.
Front Matter / Elementos Pré-textuais / Páginas Iniciales | Preview | |
Introdução | Preview | |
A companhia estrada de ferro noroeste do Brasil | Preview | |
A ocupação da terra rural na zona noroeste paulista | Preview | |
De estações a núcleos urbanos | Preview | |
Conclusão | Preview | |
Fontes primárias | Preview | |
Bibliografia | Preview |