速克達DIO50機車車身結構分析

本論文目的在於速克達DIO50機車車架之車體結構分析，因台灣人口密集度高，機車成為短程代步工具，因此車體結構的安全性顯得特別重要。本文利用Proe/ENGINEER繪圖軟體建構簡化3-D實體有限元素車架模型，在匯入有限元素分析軟體ANSYS Workbench進行靜態與模態分析。為了驗證簡化後3-D實體有限元素模型是否合理，利用有限元素模態分析數據與實驗模態分析數據作比較與驗證，探討誤差的原因加以修正有限元素模型，據作比較與驗證，驗證顯示，實驗與模擬結果十分吻合。此外，在改變材料密度來探討自然頻率的變化趨勢。

關鍵字

速克達DIO50 ；靜態分析；模態分析；有限元素

並列摘要

The purpose of this paper is to analyze the body structure of the scooter DIO50. The population density is high in Taiwan. The safety of the scooter body structure is especially important. Proe/ENGINEER CAD software is used to construct 3-D to create solid model, and then finite element analysis software ANSYS Workbench is combined to do the static and the modal analysis. In order to validate the finite element model, both 3-D solid finite element modal analysis and experimental modal analysis are made for comparison and verification. Verification shows that the experimental results and simulation ones are very consistent with each other. By changing the density of the material, the natural frequency will vary with it.

並列關鍵字

Scooter DIO50 ； Static analysis ； Modal analysis ； Finite element

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