KIT | KIT-Bibliothek | Impressum | Datenschutz

Heißere Verbrennung, weniger Rußpartikel - Auch Flugzeugturbinen müssen immer strengere Abgasnormen einhalten - Campusreport am 12.12.2017

Fuchs, Stefan; Koch, Rainer [Interviewte*r]

Abstract:

Moderne Verkehrsflugzeuge sind sparsamer als ihr Ruf. Gerade mal drei Liter Kerosin brauchen sie im Durchschnitt pro Passagier pro hundert Kilometer. Damit ist das Fliegen heute ökologischer als die durchschnittliche Ferienreise im eigenen Auto. Aber die Turbinenbauer sind überzeugt, da ist noch mehr drin. Fieberhaft arbeiten sie an weiteren Verbesserungen. Vor allem die Emissio-nen an CO2 und Stickoxyden sollen drastisch reduziert werden.


Zugehörige Institution(en) am KIT Institut für Thermische Strömungsmaschinen (ITS)
Publikationstyp Audio & Video
Publikationsdatum 21.12.2017
Erstellungsdatum 19.12.2017
Sprache Deutsch
DOI 10.5445/DIVA/2017-798
Identifikator KITopen-ID: 1000115180
Lizenz Creative Commons Namensnennung 4.0 International
Serie Campus-Report
Folge 830
KIT – Die Forschungsuniversität in der Helmholtz-Gemeinschaft
KITopen Landing Page