자기부상열차용 DC-DC 전원장치에 관한 연구

본 논문은 자기부상열차용 전원의 문제점을 개선시키기 위해서 다중루프 제어기를 제시하였다. 제시된 제어기는 3개의 부분으로 구성되어 있다. 첫 번째는 입력전압의 변동에 대하여 보상할 수 있는 Feed Forward제어기이며 두 번째는 리액터 전류와 출력 전류의 차를 보상하며, 세 번째는 비례적분제어기를 사용하여 출력전압에 포함된 리플을 감소시키므로써, 안정화된 시스템을 구현하였다. 이 시스템의 특성을 확인하기 위해서 Matlab Simulink와 고성능 DSP소자인 TMS320F240을 이용하여 비교 분석하였다.

The author present a modified multi-loop algorithm including feedforward for controlling a 55kW step down chopper in the power supply of Maglev. The control law for the duty cycle consists of three terms. The first is the feedforward term which compensates for variations in the input voltage. The second term consists of the difference between the slowly moving inductor current and output current. The third term consists of proportional and integral terms involving the perturbation in the output voltage. This perturvation is derived by
subtracting the desired output voltage from the actual output voltage. The proportional and integral action stabilizes the system and minimizes output voltage error. In order to verify the validity of the proposed multi-loop controller, simulation study was tried using Matlab simulink

#Maglev #feedforward #multi-loop

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[학술지(정기간행물)] - / pp.466-474 / Three-Loop Control for Multimodule Converter Systems 8 (4)

[학술지(정기간행물)] - / pp.667-615 / Control of DC-DC Converters with Linear Optimal Feedback and Nonlinear Feedforward 9 (6)

[학술지(정기간행물)] - / 2000.5. / Magnetically Levitated Vehicle

[학술지(정기간행물)] - / 1993. / Anti-Slip Control fo VVVF Inverter Drived EMUs 2 pp.255-260

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