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본 연구에서는 정착부 보강철근의 항복강도와 간격을 달리한 PSC 정착부 시험체를 PTI 및 Kwon et al.의 정착부 지압 강도 산정방법을 통해 설계하고 그 성능을 ETAG 013 하중전달시험을 통해 평가하였다. 실험결과, SD400 보강철근을 60 mm 간격으로 배근한 시험체는 최대하중, 균열폭, 변형률 측면에서 높은 긴장력을 안정적으로 전달하는 것으로 평가된 반면, SD500 보강철근을 70 mm 간격으로 배근한 시험체의 경우, ETAG 013의 하중전달성능 허용기준을 만족하지 못하였고, PTI 및 Kwon et al.의 지압강도 산정 결과에 매우 못 미치는 결과를 나타내었다. 구속철근의 강도를 증가시켜 구속응력을 증가시키더라도 구속철근의 피치를 적절히 선정하여 정착장치 주변 응력집중 구역 주위로 유효 구속영역을 충분히 확보하도록 해야 할 것으로 판단된다.

PSC anchorage zone specimens with different yield strength and spacing of the anchorage reinforcements were designed based on the bearing capacity calculation method of PTI and Kwon et al. and their performance was evaluated through the load transfer test of ETAG 013. As a result of the test, the specimen reinforced with SD400 reinforcement at 60 mm spacings was evaluated to stably transfer high prestress to concrete in terms of maximum load, crack width, and strain. Whereas the specimen reinforced with SD500 reinforcement at 70 mm spacings did not satisfy the acceptance criteria of ETAG 013, and showed very inferior results to the bearing strength calculation based on PTI and Kwon et al. These results indicated that the increase in yield strength of the lateral confinement reinforcement has a limit in exerting the confined stress by the increased strain, and the yield strength of the confinement reinforcement should be used as a limited value in the confined stress equation.
#anchorage zone #confinement effect #lateral confinement rebar #yield strength #spacing #정착부 #구속효과 #횡방향 구속철근 #항복강도 #간격

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 포스트텐셔닝 정착부 지압강도 평가식
3. 시험체 설계 및 변수
4. 하중전달시험
5. 시험결과 및 고찰
6. 결론
References
요약

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
AASHTO (2017) AASHTO LRFD Bridge Design Specifications. 8th Edition, Washington, DC; American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). google schola ACI Committee 318 (2014) Building Code Requirements for Reinforced Concrete (ACI 318-14) and Commentary (ACI 318R-14). Farmington Hills, MI; American Concrete Institute (ACI). google schola Breen, J. E., Burdet, O., Roberts, C., Sanders, D., and Wollamnn, G. (1994) Anchorage Zone Reinforcement for Post-Tensioned Concrete Girder (NCHRP Report 356). Washington, D.C; Transportation Research Board. google schola Cho, A. S., Jo, Y. W., Jeon, B. K., and Kang, T. H.-K. (2015) Development and Performance Test for Unbonded Post- Tensioned Anchor. Journal of the Korean Concrete Institute 27(1), 11-20. (In Korean) google schola EOTA (2002) Guideline for European Technical Approval of Post-Tensioning Kits for Prestressing of Structures (ETAG 013). Brussels, Belgium; European Organization for Technical Approvals (EOTA). google schola

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