한-아세안 FTA 상품무역의 물류성과 효과에 대한 연구

안태건

doi:10.38121/kpea.2021.12.37.4.145

주제분류

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저널정보

한국항만경제학회
한국항만경제학회지 학술저널
한국항만경제학회지 제37집 제4호
2021.12 145 - 160 (16page)
DOI : 10.38121/kpea.2021.12.37.4.145

저자정보

안태건 (부경대학교)

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본 연구는 국제무역에 있어서 물류규제와 물류역량에 대한 물류업계 종사자들의 평가지표라 할 수 있는 물류성과지표를 활용하여 한국과 아세안 FTA의 상품무역 증가에 미치는 영향을 분석하고자 하였다. World bank에서 발표한 물류성과지표는 관세통관, 물류인프라, 선적의 용이성, 물류서비스, 운반의 적시성, 물품추적역량의 6가지 세부항목과 총점으로 구성되어 있다. 본 연구에서는 이러한 물류성과지표를 관측변수로 하여 페널데이터 중력모형 분석을 실시하였다. 분석 결과는 물류성과지표의 총점과 세부항목 모두 상품무역량 증가에 긍정적인 효과를 나타내었다. 이러한 연구 결과는 한국과 아세안 양국 교역 증대를 위해 물류비용을 현실화하고 물류 규제를 철폐하며, 물류 환경을 개선하기 위한 노력이 필요하다는 사실을 확인해주는 것이다.

This study attempted to analyze the trade in goods effect of the Korea-ASEAN FTA by using logistics performance index, which are evaluation indicators of logistics industry workers on the logistics environment and logistics system in international trade. The World Bank’s logistics performance index are six indicators: customs clearance, logistics infra, ease of shipment, logistics services, goods tracking abilities, and on-time transportation. The purpose of this study was to examine how it affects commodity trade between Korea and ASEAN states using the gravity model using panel data. Through this, it was confirmed that logistics performance index affect the increase in commodity trade.

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