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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

혼합비율 변화 및 EGR 적용이 노말헵탄/수소 혼합연료의 점화지연시간에 미치는 영향
심태영 ,  강기중 ,  최경민 외 1명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2015.12 학술대회자료
혼합비율 및 압력 변화가 바이오매스 합성가스의 점화지연 시간에 미치는 영향
심태영 ,  강기중 ,  Xingcai Lu 외 2명 대한기계학회 논문집 B권 2015.12 학술저널
혼합비율 및 압력, 당량비 변화가 합성가스의 점화지연 시간에 미치는 영향
심태영 ,  강기중 ,  Xingcai Lu 외 2명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2015.05 학술대회자료

2014

n-heptane/ethanol 혼합연료의 점화지연시간에 혼합비율 및 산소농도 변화가 미치는 영향
심태영 ,  강기중 ,  최경민 외 1명 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2014.05 학술대회자료

초록·키워드

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본 연구에서는 바이오매스 합성가스를 모사하여 합성가스의 주요성분에 따른 자착화 특성을 실험 및 수치적으로 고찰하였으며, 온도, 혼합물의 조성, 압력의 변화가 자착화 특성에 미치는 영향을 분석하였다. 충격파관(Shock Tube)을 이용하여 모사 합성가스의 점화지연 시간을 측정하였고, 수치해석은 실험결과 검증과 연소과정 중 중간화학종 분석을 위해 상용프로그램인 CHEMKIN-PRO를 사용하였다. 모든 온도 조건에서 혼합물 내의 수소의 몰 비율이 증가함에 따라 점화지연 시간이 감소하는 현상을 확인할 수 있었다. 1150K 이상의 온도 조건에서 압력이 증가함에 따라 점화지연 시간이 감소하는 현상을 확인할 수 있었다. 하지만 1150K 이하의 온도 조건에서는 압력이 증가함에 따라 점화지연 시간이 증가하는 현상을 확인할 수 있었다.

The autoignition characteristics of biosyngas were investigated both numerically and experimentally. The effects of the temperature, gas composition, and pressure on the autoignition characteristics were evaluated. A shock tube was employed to measure the ignition delay times of the biosyngas. The numerical study on the ignition delay time was performed using the CHEMKIN-PRO software to validate the experimental results and predict the chemical species in the combustion process. The results revealed that the ignition delay time increased with an increase in the hydrogen fraction in the mixture. Under most temperature conditions, the ignition delay time decreased with a pressure increase. However, the ignition delay time increased with an increase in pressure under relatively low temperature conditions.
#Ignition Delay(점화지연) #Biomass Syngas(바이오매스 합성가스) #Homogeneous Charge Compression Ignition(균일예혼합압축착화)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 수치해석방법
4. 결과 및 토의
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - Lu, X. / 1985 / Goldenberg, A. A. and Bezerghi, A., 1985, "Fuel Design and Management for the Control of Advanced Compression-Ignition Combustion Modes / Progress in Energy and Combustions Science 37 : 741 ~ 783 google schola [학술지(정기간행물)] - Yao, M. / 2009 / Progress and Recent Trends in Homogeneous Charge Compression Ignitio(HCCI) Engines / Progress in Energy and Combustion Science 35 : 398 ~ 437 google schola [학술지(정기간행물)] - 송재혁 / 2013 / 저온연소조건에서 급속압축기를 이용한 n-heptane/n-butanol 혼합연료의 착화지연에 관한 연구 / 한국연소학회지 18 (2) : 32 ~ 41 dbpia [학술지(정기간행물)] - Yang, Z. / 2015 / Effects of H2 Addition on Combustion and Exhaust Emissions in a Diesel Engine / Fuel 139 : 190 ~ 197 google schola [학술지(정기간행물)] - Zhang, Y. / 2012 / Experimental and Modeling Study on Auto-Ignition Characteristics of Methane/Hydrogen Blends Under Engine Relevant Pressure / International Journal of Hydrogen Energy 37 : 19168 ~ 19176 google schola

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