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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

고고도 태양광 무인기 플러터 해석
이상욱 ,  박상욱 ,  신정우 대한기계학회 논문집 A권 2017.12 학술저널

2016

고고도 태양광 무인기 플러터 해석
이상욱 ,  박상욱 ,  신정우 대한기계학회 춘추학술대회 2016.12 학술대회자료

초록·키워드

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한국항공우주연구원에서는 태양광 에너지만을 이용해서 성층권에서 비행할 수 있는 고고도 태양광 무인기(EAV-3)를 개발하여, 2015년에는 고도 14.12㎞, 2016년에는 고도 18.5㎞의 성층권 비행에 성공하였다. EAV-3의 날개와 같은 양력면은 가로세로비가 큰 플랜폼 형상과 초경량 구조설계 개념을 적용하여 매우 유연한 구조로 개발되었다. 이에 따라 EAV-3는 비행 중 플러터와 같은 공탄성 불안정 현상에 취약할 수 있어, 개발 과정에서 이에 대한 면밀한 검토가 수행되었다. 본 논문에서는 EAV-3의 플러터 특성을 비행 전 확인하기 위해 수행한 플러터 해석 과정과 주요 결과를 기술하였다.

The Korea Aerospace Research Institute (KARI) has developed a high-altitude solar powered UAV (EAV-3) which is capable of flying in the stratosphere using only solar energy. EAV-3 made a successful flight in the stratosphere at an altitude of 14.12㎞ in 2015 and 18.5㎞ in 2016. The lifting surfaces of the EAV-3, such as the wing, are inherently very flexible structures owing to the adoption of a high aspect ratio planform and a lightweight structural design concept. Hence, EAV-3 is vulnerable to aeroelastic instability problems such as flutter. Therefore, a thorough review of this phenomenon was carried out during the development process. In this study, the procedures and main results of EAV-3 flutter analysis are described.
#High Altitude Solar Powered UAV(고고도 태양광 무인기) #Flexible Structure(유연 구조) #Aeroelastic Instability(공탄성 불안정성) #Flutter(플러터)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌(References)

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
Zhu, X., Guo, Z. and Hou Z., 2014, “Solarpowered Airplanes: A Historical Perspective and Future Challenges,” Progress in Aerospace Sciences, Vol. 71, pp. 36~53. Byun, W., Kim, J. and Hwang, C., 2015, “Development Trend of Solar Powered UAVs for the Stratosphere Flight,” Current Industrial and Technological Trends in Aerospace, Vol. 13, No. 2, pp. 52~59. https://code.facebook.com/posts/200887800439084 /aquila-s-successful-second-flight-another-step-forwa rd-in-bringing-the-world-closer-together/ Moreno, J. A., 2009, STANAG 4671 - Unmanned Aerial Vehicles Systems Airworthiness Requirements, NATO Standardization Agendy, Brussels, pp. 1-D-3~1-D-4. Lee, S. W., Paek, S. K., Kim, S. C. and Hwang, I. H., 2008, Flutter Analysis of Small Aircraft using Full Airframe Dynamic FE Model, Proceedings of the KSME 2008 Fall Annual Meeting, pp. 424~429.

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