Couverture fascicule

L'aménagement de la Camargue

[article]

Année 1933 9-3-4 pp. 263-265
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L'AMÉNAGEMENT DE LA CAMARGUE

L'article de MM. P. George et С Hugues sur la Camargue, paru dans un précédent numéro de cette Revue 2, constituait une vue d'ensemble remarquable des conditions physiques et économiques du delta du Rhône. Peut-être, cependant, les conditions de l'aménagement humain n'ont-elles pas été présentées avec suffisamment de clarté et de précision pour faire comprendre parfaitement l'aménagement lui-même, les problèmes qu'il a posés et qu'il pose encore, puisque tout un plan de dessèchement et de dessalement de la Camargue est aujourd'hui en instance de réalisation3. Les quelques notes suivantes n'ont qu'un but complémentaire. Les zones bordant les deux bras du fleuve, où les dépôts de crue ont été abondants avant la construction des digues, sont à une altitude variant de 2 à 5 mètres au-dessus du niveau des basses mers. Au Sud, les anciens cordons littoraux, où les sables se sont accumulés d'une branche du fleuve à l'autre et au delà, ont une altitude de 2 à 3 mètres. Au centre de ce triangle, s'étend une zone qui devient de plus en plus déprimée du Nord au Sud et qui est occupée en grande partie par des étangs et des marais : le marais de Rousty a 0 m. 50 comme plus grande profondeur; le marais de la Grand-Mer, 0 m. 10; l'étang de Vaccarès, 1 m. 20. L'étang de Vaccarès constitue la zone la plus basse du delta, celle qui recueille les eaux d'écoulement. C'est pourquoi il est de beaucoup le plus important et s'étend sur plus de 6.000 hectares.

2. P. George et C. Hugues, Comment transformera-t-on la Camargue ?, dans le^ Etudes Rhodaniennes, vol. IX, 1933, n° 1, p. 23-68. 3. Le meilleur de ce court exposé est dû aux précieuses indications qu'a bien voulu nous donner M. Jean Bertin, ingénieur des Ponts et Chaussées, auquel nous avons plaisir à rendre ici hommaee.

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