地方においては，自治体が主体となって公共交通を計画する場面が多くなっている．地域全体としての整合的な計画を策定するには，地域における統一的なサービス供給の基準が必要である．また，その基準は，生活活動を効率的かつ公正に保障しうるものでなくてはならない．そこで本研究では，公共交通として路線バスに着目し，サービス供給の基準を設定するための手法を検討する．具体的には，計画対象地域をどのように分類するか，分類した地区にどれだけのサービス水準を割り当てるかに関する手法を検討し，その結果をサービス水準マトリクスとして整理する．さらに事例分析を行い，ここで検討した手法の有効性を示す．