整数計画法に基づく最適配置理論は，地理学分野やオペレーションズ・リサーチ分野を中心に活発な議論が行われている．本研究では，近隣需要と広域需要，あるいは平常時と災害時など，多様な利用者や機能展開を明示的に考慮したうえで，広域関東圏における「道の駅」多目的最適配置について評価を試みる．異なる需要想定や評価基準のトレードオフ関係を勘案しながらその配置傾向を比較することによって，現状における配置の妥当性の検証や，将来的な政策決定への視座を得ることを目的とする．2021 年現在，対象地域（ 1 都 11 県）には 270 近くの「道の駅」が存在するが，その配置に偏りが生じており，整数計画法による求解結果と比較することは有用と考える．
