本資料では、四次元データ(国土交通省公開データ)を利用し、羽田空港を例として、航空 管制での安全維持のための、飛行間隔の分析結果と予測方法を示す。飛行間隔に時間間隔を 採用し、ターミナル領域での先行/後続到着フライト間の時間間隔の特性とその変動要因を分 析し、その結果から飛行間隔の予測、飛行時間の予測について概略の方法を示す。但し、実 装は行っていない。