@article{ART002100595},
author={
이형준
and
김종식
},
title={
전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구
},
journal={
한국기계기술학회지
},
issn={1229-604X},
year={2016},
number={2},
pages={281 - 287},
doi={10.17958/ksmt.18.2.201604.281},
url={http://dx.doi.org/10.17958/ksmt.18.2.201604.281}
TY - JOUR
AU - 이형준
AU - 김종식
TI - 전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구
T2 - 한국기계기술학회지
PY - 2016
VL - 18
IS - 2
PB - 한국기계기술학회
SP - 281 - 287
SN - 1229-604X
AB - The mobility of the tactical vehicle is important for a mission completion and survivability. During the field operation of the MLRS(Multiple Launcher Rocket System), broken bolt was found in a final reduction gear with oil leakage. It was confirmed that the final reduction gear pad bolt was broken with ductile fracture after inspecting and scanning electronic microscope of the bolt. Furthermore, a finite element analysis on the bolt was conducted with regards to the operating conditions in the final reduction gear. Conducting the analysis, there was a possibility of the bolt being damaged when we put rusty spline and the adhesion of hub thrust pad as input parameters. Finally, improvements on the spline in the shaft are expected in the future by utilizing the result of this study.
KW - Independent Suspension(독립현가장치), Final Reduction Gear(종감속기), Floating Axle(부동식 차축), Fastener Failure(체결류 파손)
DO - 10.17958/ksmt.18.2.201604.281
UR - http://dx.doi.org/10.17958/ksmt.18.2.201604.281
ER -
이형준
,
김종식
(2016).
전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구.
한국기계기술학회지,
18(2),
281 - 287.
이형준
,
김종식
. 2016,
“전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구”,
vol.18,
no.2,
pp. 281 - 287.
Available from: doi:10.17958/ksmt.18.2.201604.281
이형준
and
김종식
“전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구“
한국기계기술학회지
18.2
pp. 281 - 287.
(2016): 281.
이형준
,
김종식
.
전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구
한국기계기술학회지
[Internet].
2016;
18(2),
:
281 - 287.
Available from: doi:10.17958/ksmt.18.2.201604.281
이형준
,
김종식
. “전술차량 종감속기패드 고정볼트 파손에 관한 연구“
한국기계기술학회지
18, no.2,
(2016): 281 - 287. doi: :10.17958/ksmt.18.2.201604.281