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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2021

초임계 조건에서 질량 유량 변화에 따른 원통관내 n-dodecane의 열분해 반응에 관한 수치적 연구
이승혁 ,  왕위엔강 ,  손채훈 한국연소학회지 2021.12 학술저널
미세채널 내 초임계압에서 n-C12H26 연료의 열분해 거동에 관한 수치해석
이승혁 ,  왕위엔강 ,  손채훈 한국추진공학회 학술대회논문집 2021.11 학술대회자료
원통관내 초임계압에서 n-dodecane의 열분해 반응 수치해석
이승혁 ,  왕위엔강 ,  손채훈 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2021.05 학술대회자료

초록·키워드

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Numerical simulation on thermal decomposition reaction of n-dodecane in a cylindrical tube is conducted by changing mass flow rate. Thermal decomposition mechanism adopted in the present study is the proportional product distribution (PPD) model for n-dodecane, which is a 1-step global mechanism. All of simulations are performed atr the same temperature of 665 K and pressure of 3 MPa with the wall heated at 580 W. The mass flow rate of n-dodecane increases from 3 to 4 kg/h. In addition, numerical simulations with kinetics mechanisms with and without pyrolysis are conducted and their results of reactive flow fields are compared with each other. The physical properties of the mixture produced by n-dodecane decomposition are evaluated along the tube. The conversion rate of the fuel and the volume of endothermic reaction decreases as the mass flow increases.
#Conversion rate #Mass flow rate #n-dodecane #Supercritical condition #Thermal decomposition

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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이형주 / 2021 / 탄화수소 항공유를 이용한 흡열재생냉각 기술분석 / 한국추진공학회지 25(3):113~126 Crossref T. A. Ward / 2004 / Simulations of flowing mildy-cracked nomal alkanes incorporating proportional product distributions / J. Propul. Power 20(3):394~402 google schola Y. Zhu / 2014 / Experimental and numerical investigations on n-decane thermal cracking at supercritical pressures in a vertical tube / Energy Fuels 28(1):466~474 google schola K. Xu / 2015 / Modeling and simulation of supercritical-pressure turbulent heat transfer of aviation kerosene with detailed pyrolytic chemical reactions / Energy Fuels 29(7):4137~4149 google schola D. Zhang / 2018 / Experiment and modeling on thermal cracking of n-Dodecane at supercritical pressure / Energy Fuels 32(12):12426~12434 google schola

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