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초록·키워드

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본 논문에서는 차량 충돌 방지 측후방 감시용 근거리 레이더 (SRR)를 위한 초소형 24 GHz 저잡음 증폭기(LNA)를 제안한다. 제안한 회로는 증폭기의 전압 이득을 향상시키기 위해 2단 캐스코드 구조를 가지며, 전체 칩 면적을 줄이기 위해 인덕터 대신 전송선을 사용한다. 이러한 회로는 TSMC 0.13μm 혼성신호/고주파 CMOS 공정 (f<SUB>T</SUB>/f<SUB>MAX</SUB> =120/140GHz)으로 설계하였다. 24GHz의 고주파 대역에서 회로의 성능을 저하시키는 기생용량성분들의 영향을 최소로 하기 위해 고주파용 레이아웃 기술을 적용하였다. 본 논문에서 제안한 회로는 최근 발표된 연구결과에 비해 0.2×0.2 ㎟의 가장 작은 칩 크기와 약 42dB의 가장 높은 전압이득, 약 3.5 dB의 가장 낮은 잡음지수 및 2.8 dBm의 가장 우수한 IIP3 특성을 보였다.

In this paper, we propose ultra small 24GHz low noise amplifier (LNA) for side- and rear-looking automotive collision avoidance based on short range radar (SRR). The proposed circuit has a 2-stage cascode structure to improve voltage gain of the amplifier, and it uses transmission lines instead of inductors to reduce the total chip size. We designed this circuit using TSMC 0.13μm mixed signal/RF CMOS process (f<SUB>T</SUB>/f<SUB>MAX</SUB> =120/140GHz). We used the radio frequency layout techniques to reduce side effects from the parasitic capacitances related to deterioration in the circuit performance at the radio frequency band of 24GHz. The proposed circuit in this paper showed the smallest chip size of 0.2×0.2㎟, the highest voltage gain of approximately 42dB, the lowest noise figure of approximately 3.5dB, and the most excellent IIP3 of 2.8dBm as compared to recently reported research results.

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 회로 설계
Ⅲ. 시뮬레이션 및 측정 결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (8)

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