근접전계 측정을 이용한 항공기용 능동위상배열(AESA) 안테나 보정방법

장동혁

doi:10.14801/jkiit.2023.21.12.121

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저널정보

한국정보기술학회
한국정보기술학회논문지 학술저널
한국정보기술학회논문지 제21권 제12호(JKIIT, Vol.21, No.12)
2023.12 121 - 128 (8page)
DOI : 10.14801/jkiit.2023.21.12.121

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장동혁 (한화시스템)

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AESA(Active Electrically Scanned Array) 안테나는 공간, 무게, 전원 등 제한이 많은 항공기에서 사용하기 적합하다. AESA 안테나는 제조 공차, 온도 변화, RF소자 특성 등으로 인해 채널마다 크기 및 위상값에 오차가 발생한다. 이러한 오차들은 안테나 성능 열화의 원인이 된다. 따라서, 성능 향상 및 유지를 위해 안테나 각 채널의 크기 및 위상 보정은 필수적이다. 이 논문에서는 4가지 안테나 보정법들을 설명하고 그 중 가장 정확한 근접전계 측정 보정법을 이용한 AESA 안테나 보정과정을 설명한다. 근접전계 측정 보정법을 검증하기 위해 16x16 AESA 안테나의 시뮬레이션과 실제 측정을 통해 안테나 성능 개선을 확인하였다.

AESA(Active Electrically Scanned Array) antenna is advantageous in airborne radar, with their tight constraints on space, weight and power. Due to manufacturing tolerance, temperature variation, characteristics of electronic component, and so on, amplitude and phase error of each channel of antenna occur. These errors degrade antenna performance. Therefore, to improve and maintain performance of antenna, calibration is necessary. This paper explain four antenna calibration methods and AESA antenna calibration process using near-field measurement, which is the most accurate. To prove the calibration method using near-field measurement, the performance improvement of 16x16 AESA antenna is verified through simulation and measurement using near-field measurement calibration method.

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