日産自動車(株)
千葉大学大学院
2015 年 46 巻 2 号 p. 283-288
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熱効率向上を目指した高圧縮比及び希釈（高EGR/リーン）燃焼を実現する上で，高流動下での点火安定性の確保が課題となる．本報では，定容器と単筒エンジンを用いて，放電チャンネル形成に関するガス圧力・ガス流速・放電電流波形の影響を解析し，リストライク現象と放電チャンネル長さに着目して考察した結果を報告する．
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