早稲田大学
東京濾器㈱
2013 年 44 巻 2 号 p. 287-292
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触媒容量の低減と温度増加によるNOx 浄化特性改善のため,NH3-SCR 触媒を担持したディーゼルパティキュレートフィルターについて数値解析を行った.まずPM 堆積によるNOx 浄化性能低減効果について解析しモデルの妥当性を確認した.フィルターの壁厚や触媒担持分布を計算機上で変更し,触媒設計の指針を得たので是を報告する.
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