Abstract
Rising specific output in the wake of having to compensate for downsizing-related power losses and the ongoing optimization of diesel-engine combustion processes are trends that call for high-duty cylinder heads in terms of both thermal and mechanical loads. Lightweight cylinder heads for direct-injection car diesel engines represent a particular challenge with respect to the aluminum alloys and casting technique employed. KS Aluminium-Technologie sees one possible approach in new casting technologies.
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References
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Köhler, E., Klimesch, C., Bechtle, S. et al. Cylinder head production with gravity die casting. MTZ Worldw 71, 38–41 (2010). https://doi.org/10.1007/BF03227043
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227043