Zusammenfassung
Die hohen Auftriebszahlen von Spaltflügeln legen die Verwendung von Spallen auch bei Leitschaufelkränzen von Strömungsmaschinen nahe. Es wird über Versuche an ebenen Verzögerungsgittern für große Umlenkung mit und ohne Spalte berichtet. An vier Gittern mit veränderlichen Spaltabmessungen wurden Kennfelder von Gleitzahl und Auftriebszahl in Abhängigkeit von Weite und Überdeckung des Spaltes aufgenommen. Am günstigsten erwiesen sich Spaltweiten von etwa 8% und Überdeckungen von 1 bis 2% der Tiefe des Vorflügels. Vergleichsmessungen an einfachen Schaufelprofilen zeigen die Überlegenheit der Spaltschaufeln. Bei 45° Umlenkung erreichen sie einen Wirkungsgrad von 91,7% gegen 87,6% bei einfachen Gittern.
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Fiekert, K. Versuche an Beschaufelungen von Verzögerungsgittern mit großer Umlenkung. Forsch Ing-Wes 16, 141–146 (1949). https://doi.org/10.1007/BF02592376
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02592376