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Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren

  • Book
  • © 2017

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Authors:
  1. Andre Gerhard Tänzler

    1. Lehrstuhl für Fahrzeugantrieb, Universität Stuttgart / IVK, Fakultät 7 Lehrstuhl für Fahrzeugantrieb, Stuttgart, Germany

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  • Eine wissenschaftlich-technische Studie
  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

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Table of contents (8 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXXV
    Download chapter PDF

  2. Einleitung und Motivation

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 1-6

  3. Stand der Technik

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 7-54

  4. Versuchsaufbau und -durchführung

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 55-72

  5. Ergebnisse der Grunduntersuchungen

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 73-115

  6. Untersuchung möglicher Klopfereignisse

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 117-128

  7. Untersuchung eines alternativen Kolbens

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 129-138

  8. Untersuchung unterschiedlicher Dieseleinspritzmuster

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 139-161

  9. Zusammenfassung und Ausblick

    • Andre Gerhard Tänzler
    Pages 163-174

  10. Back Matter

    Pages 175-196
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Keywords

About this book

Andre Tänzler zeigt grundlegende thermodynamische Zusammenhänge und die Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens auf. Er untersucht mithilfe der Verwendung hoher Erdgasanteile das Potenzial zur Reduktion von Treibhausgasemissionen. Dabei spielt der Zielkonflikt zwischen den reduzierten CO2-Emissionen und den erhöhten Methanemissionen eine entscheidende Rolle für die gesamtheitliche Betrachtung des Treibhauspotenzials. Zur weiteren Emissionsreduktion entwickelt der Autor ein alternatives Kolbenmaterial mit reduzierter Feuersteghöhe, wobei er unterschiedliche Dieseleinspritzmuster zur Generierung einer homogenen Dieselverbrennung auf magerem Hintergrundgemisch aus Erdgas und Luft als entscheidenden Parameter herausarbeitet.

Authors and Affiliations

  • Lehrstuhl für Fahrzeugantrieb, Universität Stuttgart / IVK, Fakultät 7 Lehrstuhl für Fahrzeugantrieb, Stuttgart, Germany

    Andre Gerhard Tänzler

About the author

Andre Tänzler war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart. Derzeit arbeitet er in der Entwicklung eines global agierenden Partners der Automobilindustrie.

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