Zusammenfassung
Kritische Fahrsituationen können nicht nur beim Bremsen, sondern allgemein in allen Fällen auftreten, in denen große Längskräfte an der Kontaktfläche zwischen Reifen und Untergrund abgesetzt werden sollen. Der Grund dafür ist, dass hierdurch die absetzbaren Seitenkräfte reduziert werden. Dies trifft also auch auf das Anfahren und Beschleunigen, insbesondere auf glatter Fahrbahn, am Berg und bei Kurvenfahrt zu. Solche Situationen können den Autofahrer überfordern und zu Fehlreaktionen sowie instabilem Fahrzeugverhalten führen. Diese Probleme löst die Antriebsschlupfregelung (ASR), sofern die physikalischen Grenzen nicht überschritten werden.
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Niewels, F., Schuh, J. (2017). Antriebsschlupfregelung ASR. In: Reif, K. (eds) Grundlagen Fahrzeug- und Motorentechnik. Bosch Fachinformation Automobil. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-12636-0_28
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