Zusammenfassung
Der Begriff Einbau- und Industriemotoren beschreibt Verbrennungsmotoren, deren primäre Anwendung nicht der Betrieb im Straßenverkehr ist. Ihre Vielfalt wird durch die hohe Varianz der Applikationen mit zum Teil sehr geringen Stückzahlen und die daraus resultierenden Anforderungen und Betriebsprofile geprägt. Die Hauptanwendungsgebiete lassen sich grob in die Kategorien Stationärmotoren, die weitgehend bei einer konstanten Drehzahl betrieben werden, sowie Motoren für mobile Arbeitsmaschinen einteilen, die durch sehr variable Drehzahl- und Lastprofile geprägt sind.
Da Einbau- und Industriemotoren von den meisten Herstellern in alle Regionen der Welt exportiert werden, bedingen die Märkte eine zusätzliche Varianz durch marktspezifische Betriebsprofile, nationale- und regionale Gesetzgebungen und besondere klimatische Anforderungen. Die Hersteller müssen dem durch modulare Konzepte begegnen. Dabei liegt der Fokus dieses Kapitels auf Technologiekonzepten, die durch die aktuelle europäische und US-amerikanische Emissionsgesetzgebung geprägt sind und sich durch elektronisch geregelte Einspritzsysteme sowie einer Bandbreite von verschiedenen Abgasnachbehandlungssystemen auszeichnet. Anhand von Beispielen wird die Bandbreite der Motorleistung, Applikationen und Herstellerkonzepte erläutert.
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Bülte, H. (2016). Diesel-Einbau- und Industriemotoren. In: Tschöke, H., Mollenhauer, K., Maier, R. (eds) Handbuch Dieselmotoren. Springer NachschlageWissen(). Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07997-0_68-1
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