Zusammenfassung
Schmierung soll die Reibungsverluste im Dieselmotor minimieren und seine Lebensdauer verlängern. Das Schmiersystem versorgt die Lager, Nocken und Zylinder mit Schmieröl, reguliert die Betriebstemperatur des Motors und entfernt unerwünschte Verbrennungs- und Verschleißprodukte aus dem Ölkreislauf. Der Schmierstoff bewirkt infolge (Elasto-) Hydrodynamik, dass durch die Ausbildung von Schmierfilmen die Flüssigkeitsreibung dominiert. Darüber hinaus dient der Schmierstoff als Wärmeträger und als Depot für Additive zum Schutz vor Verschleiß und Korrosion.
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Literatur
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Schwarze, H., Brouwer, L. (2016). Schmierstoffe und Schmiersysteme für Dieselmotoren. In: Tschöke, H., Mollenhauer, K., Maier, R. (eds) Handbuch Dieselmotoren. Springer NachschlageWissen(). Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-07997-0_19-1
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